Em termos de estilo, existem diferentes tipos de capacete motocross. Todos eles têm um visual um pouco retrô, mas os mais retrô têm poppers na testa para dar uma olhada e são projetados para serem usados com óculos de proteção. Outros vêm com viseiras suspensas. Alguns têm poppers para colocar uma viseira em forma de bolha; eles dão a você aquela aparência autêntica dos anos 70, mas essas viseiras externas tendem a embaçar facilmente no frio e na chuva.
Uma variação desse tema são os capacetes com viseiras levantadas que cobrem todo o rosto. Esses capacetes não oferecem proteção extra em relação aos capacetes abertos, mas ainda assim são populares entre um certo tipo de piloto.
Esse tipo de piloto costuma andar em um grande cruzador com uma tela grande. O fluxo de ar por trás dessas telas costuma ser quase inexistente e, portanto, para manter a calma, principalmente se você estiver viajando em um país quente, esses capacetes abertos com viseira podem ser úteis se você quiser evitar transbordar.
A viseira completa significa que você pode nos comunicar. nesses capacetes com muito mais eficácia do que você usaria se usasse um rosto aberto tradicional. Esses capacetes também oferecem mais proteção contra as intempéries do que os capacetes normais de face aberta. Seus olhos não lacrimejarão a 70 mph e, embora não sejam exatamente silenciosos, normalmente são mais silenciosos do que um rosto aberto tradicional.
Mas vendemos capacetes de aventura. Estes se inspiram no capacete off-road, mas são um pouco suavizados para levar em conta o fato de que o ciclista de aventura passará boa parte do tempo no top preto. A maior diferença entre um capacete off-road puro e um capacete de aventura é o fornecimento de uma viseira. A viseira oferece proteção contra intempéries, pedras voadoras, vespas que não saem do caminho e assim por diante.
A maioria dos capacetes de aventura são modelados como capacetes off-road. E isso pode torná-los particularmente versáteis. A abertura facial geralmente será bastante grande. Isso permitirá que grandes quantidades de ar cheguem ao rosto se estiver quente. As viseiras geralmente são removíveis para que você possa usar um capacete de aventura com óculos de proteção se estiver em um safári!
Capacetes de aventura, como capacetes off-road, têm nariz estendido. Este é um benefício em climas quentes porque permitirá que você inspire e expulse o ar com mais facilidade. O nariz mais longo também pode ser considerado benéfico no ambiente off-road onde, francamente, há uma maior possibilidade de você enfrentar o solo!
Mas talvez a característica definidora de um capacete de aventura seja o pico. Os picos são uma bênção mista. A ideia principal é que, se você estiver andando na savana sob o sol poente, poderá reduzir o brilho simplesmente abaixando a cabeça. E sim, talvez isso possa ser útil, mas muitos, senão a maioria, dos capacetes de aventura vêm com uma viseira interna suspensa. E, em nossa opinião, isso faz mais ou menos o mesmo trabalho.
Alguns passageiros afirmam gostar do pico para sua boa viagem matinal de oeste para leste até o trabalho e para seu retorno de leste a oeste para casa. E tudo bem, algumas pessoas acham que uma pala funciona melhor para elas do que uma pala de sol suspensa. Mas a verdade é que a maioria das pessoas compra um capacete com bico para ficar bem em sua bicicleta de aventura. Adquiriram um fato com membrana removível e um par de botas com presilhas no cano. Eles têm caixas de metal que consideram cruciais ao comprar mantimentos na Waitrose. Tudo o que precisam para completar o look é um capacete de aventura. Mais uma vez, longe de nós………
Mas há desvantagens nos capacetes com pontas. Um pico invariavelmente adicionará ruído. Mas dependendo da sua altura, da altura do selim e da altura da tela, um pico pode criar golpes. E muitas vezes não há solução senão remover o pico. Quando se trata de picos, alguns são robustos e fixados ao capacete de forma muito sólida. Alguns são frágeis e flexíveis. Os primeiros são melhores e menos problemáticos que os últimos.
Mas os capacetes de aventura também são barulhentos por outro motivo. O ruído geralmente se deve à entrada de ar no capacete, sob o queixo. Quando o ar chega aos ouvidos é recebido como ruído. Com seus queixos estendidos, os capacetes de aventura permitem a entrada de mais ar no capacete do que os capacetes integrais normais.
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